Вот и закончился 2022 год. Можно подвести итоги и обозначить приоритеты на 2023 год.
Первый квартал года наша транспортная компания дорабатывала в режиме ограничительных мер, связанных с пандемией, а во втором квартале все вздохнули «полной грудью», в связи с их отменой. Снятие ограничений позитивно сказалось на настроении коллектива и партнеров. Данный факт упростил организацию перевозок.
Но во втором квартале, все столкнулись со сложностями, возникшими после наложения санкций на Россию в связи с проводимой СВО. Работа иностранных банков и компаний была прекращена, ряд контейнерных операторов покинули Россию. В связи с этим, пришлось отказаться от части объемов по импорту из Европы и перестраивать логистику международных доставок.
Третий квартал принес в сферу контейнерных перевозок серьезные нарушения сроков доставок грузов, что было связано с загруженностью Восточного направления. Грузы, которые были отправлены на Дальний восток, больше месяца простаивали в Новосибирске из-за не согласования заявок со стороны РЖД. Эти обстоятельства привели к тому, что логистика грузоперевозок перераспределилась на автоперевозки и перевозку сборных грузов. Ощутили мы эти последствия в четвертом квартале, потеряв около 20% постоянного объема контейнерных перевозок.
В целом, 2022 год можно назвать годом логистической турбулентности. Это сопровождалось и применением новых технологий, и изменением наработанных маршрутов, и введением новых финансовых программ, и уходом/приходом клиентской базы. В результате, пройдя все трудности года, транспортная компания «СИБИРЬ КОНТЕЙНЕР» выстояла и стала только крепче. Мы приобрели много новых клиентов, закупили более 100 контейнеров, развили внутреннюю складскую логистику, вынесли определенный опыт и новые идеи по дальнейшему развитию.
Главной целью наступившего 2023–го года является укрепление начатых инноваций, их усовершенствование, развитие конкурентных преимуществ и соответственно расширение объемов продаж на этом позитивном фоне. Планируется покупка и ввод в работу новых тягачей-контейнеровозов, расширение контейнерного парка, покупка нового складского оборудования и техники.
